Allpeers 分享就是那麼簡單 Firefox extension

Firefox千呼萬喚始出來的P2P傳輸套件Allpeers，他是一個社群網路分享的概念。首先，我們可以藉由輸入親友的Gmail Yahoo Messenger等各大電子郵箱帳號，將它們列為自己的社群，接著就可以藉由Allpeers隨意的分享影音 音樂圖片等所有檔案而無須任何傳輸軟體。這些分享會藉由E-mail將檔案以加密的形式上傳到Allpeers serve，serve端再通知被分享者，讓他們進行下載的動作。每一個Allpeers的使用者都有1G的免費上傳空間，雖然目前Allpeers仍處於BETA階段，但是功能卻一點都不含糊，尤其搭配了Firefox，上網瀏覽即可隨時隨地分享好東西給我們的好友，相信這會是一個很棒的經驗!這麼方便的東西你還在等什麼?趕緊下載使用嚕!

下面是官方網站放的使用說明，相信一定可以讓對他陌生的你更快進入狀況喔，不過其實操作是非常的容易。

Feedmyapp web2.0 Directory web2.0指南

Web2.0的熱潮持續延燒，各式各樣種類的網站雨後春筍般的出現，但是這麼多的網站對於使用者來說，如果能夠加以分類或挑選相信一定有很大的助益。

現在
Feedmyapp已經朝著這方向努力邁進，舉凡新聞 網路 地圖 通訊 影片 等等(有許多Web2.0網站仍以外國網站為主 所以貼近生活的資訊仍以國外為主(也就是對台灣而言較不實用))

往後，只需根據我們要找尋的資訊點選網站的分類，就能輕鬆幫你列出一些實用的好網站，幫你省下慢慢找尋的時間，多樣的選擇讓你比較，相信對需要的搜尋有很大的幫助，而且Feedmyapp不斷的收入最新資料 新的網站，相隨著Database不斷增加，對於以後的收尋實用度與可信度將會大為提升。

Where Does Mario Go When He Dies?馬力歐死掉之後都跑到哪裡去了?

無意間逛到這篇有趣的網誌，轉來分享給大家。

All those Marios who fall down holes have to end up somewhere, right?

Either that or the Mini Marios collectively malfunctioned.

原文

三十年之後 你我要住哪裡？

前言：漫步在校園的一端 炙熱的天氣讓你無法對他做出任何掙扎反抗
六月初的週末 竟有著放暑假的感覺 ..........

救命阿！我可不想像巧克力一樣的融化 (┬＿┬)

這樣異常炎熱的天氣，大概就是所謂溫室效應帶來的後遺症吧！
這『不願面對的真相』不只美國可以拍，我想我們台灣給他拍起來說不定更真實～～


但為了拒絕這天的到來，希望大家心中都要有一份責任，居住在這土地上的我們都有義務要維護共同的生存環境 ！

以下是一篇有關問世效應避免能源消耗的報導，雖然我們不一定有機會能夠親自了解外國如何處理這棘手的環保問題，但我們可以透過這篇，隱約了解他們禀持的態度以及他們是以何種的觀念來面對這環境的挑戰

ps：因為天下遠見要是會員才有辦法瀏覽，為了觀看方便我就把他完全貼在這裡，但其所有權乃屬天下遠見

以下內容請已ie瀏覽，用firefox也請切換成ie

向太陽巨人取經－弗萊堡的成就∕20萬鎮民做綠能巨人 ， 太陽光電城 再生能源希望 作者：徐仁全 出處：2007年5月號 ／高感度人才崛起　 　　3月初春時分，拜訪德國南方小鎮弗萊堡（Freiburg）。 　　坐在計程車上，一輛腳踏車忽然從人行道衝出來要穿越馬路，司機嚇一跳，急忙踩煞車，讓腳踏車先行。煞車聲過大也驚動腳踏車主，但他笑 了笑就轉回身去。此時司機唸唸有詞，一旁的德國翻譯馬上笑說，「弗萊堡真是腳踏車的天堂，騎車的人根本不遵守交通規則，以為騎腳踏車就能橫衝直撞。」 　　第一天到弗萊堡，就見識到難得一見的腳踏車天堂。 　　為了降低二氧化碳排放量，弗萊堡政府鼓勵民眾以腳踏車代步，因此行人與腳踏車騎士最受尊重，各路汽車看到他們都要退讓三分。 　　弗萊堡位於德、法、瑞邊境交界口，建城於1091年，至今有900多年歷史。期間曾被法國及奧地利統治過，後再回歸德國。長期以來就是黑森林旁的幽靜小鎮，具有河谷、丘陵等多變的地理環境，加上氣候宜人，盛產葡萄，因此也是德國著名酒鄉之一。 　　地處歐洲大陸的中心，弗萊堡大半時間過著恬靜的日子。不過，在二次世界大戰時，市區遭受猛烈轟炸，八成的建築被炸損，但這卻沒炸毀這座古城強勁的生命力。 1500個參訪團擠進永續之都 　　比起德國其他大城市，如法蘭克福、漢堡或柏林等動輒百萬人口，弗萊堡20萬人口只能算小鎮。且它位在西南方，過去在德國歷史上也不是太重要，台灣旅遊團根本不可能會到這個偏僻的小鎮觀光，因為沒有太雄偉的教堂及城堡可參觀。 　　但弗萊堡這個小鎮，卻是全德國太陽能應用最發達、最普及的地方。 　　截至去年底，弗萊堡太陽光電板鋪設面積已達1萬1000平方公尺，總鋪設量達到7300kWp（kWp，峰瓩；每峰瓩可輸出1瓩電力之太陽電池容量）。 　　相較於面積大弗萊堡235倍的台灣，至今年2月止，只裝設了1350kWp的太陽光電系統容量，還不及弗萊堡太陽能裝置容量的1∕5。 　　小小的弗萊堡，平均每位居民擁有36.7kWp的太陽光能容量，不僅是全德之冠，更在全球名列前茅。 　　早在1992年，弗萊堡即獲得全德國環保及永續城市之首，2004年再度獲得德國「永續之都」。在德國，它的地位一點也不較首都柏林或大都會法蘭克福來的遜色。 　　「我們雖不起眼，但在太陽能應用上，我們卻是巨人，」生於斯、長於斯，現任弗萊堡市政府環保局局長的霍納博士（Dieter Worner）說。 　　弗萊堡在太陽能應用上不只是德國巨人，甚至可說是全球佼佼者。連太陽能應用十分先進的日本，從1992年以來，已有1500個參訪團體到弗萊堡觀摩。近年來中國大陸及韓國，甚至台灣工研院也組團參訪了四、五趟，顯見弗萊堡在全球太陽能業者心中的地位。 捍衛非核家園，引進太陽能 　　到底這個在歷史、文化與地理上，都不具顯著地位的德國小鎮，為何能成為世界太陽能首都？正吸引世界各國絡繹不絕前去尋找答案。 　　很多人說弗萊堡得天獨厚，一年擁有1800個小時的日照時間，比德國北部的漢堡多了200多小時日照，才能成為太陽能之都；但其實，弗萊堡日照比起於台灣南部的2200小時還要少。 　　因此日照長應該不是全部的原因。「充足的陽光只是基本條件，更重要的是，這裡的人民願意捨棄核能、石化能源的勇氣，才是弗萊堡領先的 原因，」歐洲最大太陽能研究機構Fraunhofer位在弗萊堡的太陽能研究中心（ISE）公關經理施奈德（Karin Schneider）說。 　　「其實弗萊堡發展成為太陽能城市的源頭，是從反核開始的，」施奈德分析。 　　當地人民早在1970年代初就有了反核意識。當時邦政府計畫在距離弗萊堡30公里的Wyhl地方興建一座核能發電廠。弗萊堡民眾得知後，立即展開一連串的抗議、反核運動。 　　「正在弗萊堡念大學、被譽為太陽能建築大師的迪許（Rolf Disch），也是在當時參加了這場反核運動，促成他日後走上太陽能建築及綠建築的不歸路，」Rolf Disch建築事務所行銷經理高斯（Boris Kauth）說。 迪許隨後投入太陽光電應用在建築上，如在1995年率先建造了追日旋轉太陽能屋，轟動建築業界，也吸引了全球各地一陣朝聖熱潮。而後他再創新興建太陽能船（Sonnenschiff），更奠定了他在太陽能建築業界的地位。 再生能源共識，引發聚落效應 　　1970年代約有2萬5000餘位居民參與這項反核大作戰，經過五年的爭取，1975年政府放棄在此興建核能電廠。反核人士大為振奮，也奠定了弗萊堡走向再生能源的社會共識基礎。 　　「我認為弗萊堡進階到太陽能應用之都有三階段。第一是1970年代初的石油危機，讓大家都體驗到石油是有限的。其次是反核成功後，弗 萊堡人民積極尋找替代能源。第三是民眾願意嘗試分散式的再生能源供應方式，」弗萊堡副市長吉達．史達契（Gerda Stuchlik）在弗萊堡太陽能導覽手冊（Freiburg Solar Energy Guide）中提到。 　　德國著名的環保政黨綠黨（Green Party），在德國國會席次中占不到一成，但在弗萊堡人民中有20％是綠黨黨員。弗萊堡市長沙羅蒙（Dieter Saloman）更是全德僅有的兩位綠黨籍市長之一，當初獲得六成的選民支持，顯示弗萊堡居民普遍環保意識高於全德。 　　當年成功阻擋核能電廠興建後，弗萊堡逐漸崛起多個環保生態聯盟，1994年更吸引全球最大的國際太陽能協會（ISES）來此設立總部，為弗萊堡太陽能應用打了一劑強心針。 　　德國最大的太陽能研究機構Fraunhofer Institute For Solar Energy System（ISE）也在1981年落腳弗萊堡，它也是全歐洲最大的太陽能研究中心。 　　ISE公關經理施奈德說，ISE聚集了500名研究人員，其中擁有博士學位的就超過150名，研究人員密切與大學及產業界合作，共同投入大陽能應用的研發。 利多政策催生太陽能社區 　　政策也是把弗萊堡推向太陽能首都的重要推手。1986年蘇聯車諾比事件後，弗萊堡市議會投票通過新能源政策，決定以新技術開發來取得再生能源，替代長期依賴的石化及核子能源。 　　環保局長霍納就說，「我們早在1996年就決定，2010年全城的二氧化碳排放量，要比1992年減少25％。」要達到此目標就是減 少使用石化能源，大量採用再生能源。目前弗萊堡再生能源只占全市4％的比重，市政府已訂出到2010年時，達到10％目標，太陽能無疑是推廣新能源重點項 目之一。 　　在弗萊堡，任何居民想在屋頂上加裝太陽能光電板，除了可獲得10年或20年不等的3％到4％低息貸款補助設備與施工成本，更可獲得20年保證收購太陽光電的優惠電價措施。 　　因為民眾認同，加上政府提供誘因鼓勵，不僅愈來愈多住家裝上太陽能板，甚至太陽能社區還一個個冒出來。 　　在市政府協助下，《遠見》記者參觀最新完工的太陽能社區「史萊堡社區Schlierberg Solar Estate」，這是由名建築師迪許所親自操刀設計。 　　Rolf Disch建築事務所行銷經理高斯向記者解說，社區裡的60棟透天屋全部是正能源屋（plus energy houses），就是房屋產生的能源遠比所需要消耗的還多。一眼望去，每棟住宅屋頂都是滿滿的太陽能光電板。 　　這種以太陽能光電板做為屋頂的建材，免去一般屋瓦上再加裝太陽能板的設計，一體成形，太陽光電板能擋風擋雨，更可抵抗大雪冰雹，而且保固25年！ 蓋棟能賺錢的房子，節流開源 　　在太陽能社區內，平均每間房屋可藉著屋頂上的4kWp到8kWp容量的太陽光電板，產出高於每棟房屋所需能量的1∕2到3∕4以上，多出來的電量還可賣給電力公司。 德國政府為鼓勵再生能源應用，在1991年即規定電力公司有義務收購當地所有運用再生能源所產生的電力，收購價格還高於平均電價的90％。 　　太陽能電力賣價，每1kW∕h（ 瓩∕小時）可賣約0.457歐元（約新台幣20元）而向電力公司買電，則約只要0.12歐元（約新台幣5元），價差達三倍。 　　以Schlierberg太陽能社區為例，平均每戶每年賣電收入可達5000歐元，投資設備只要8到10年，即可回本、賺錢。在有利可圖的情況下，家家戶戶裝設太陽能光電板的意願就大增了。 　　當然這種「能賺錢的房子」也不便宜，每戶有140平方公尺（約46坪）的使用空間，加上太陽光電設備，總價約為40萬歐元（約新台幣1800萬元），比一般房子售價還貴1∕3。 　　「其實，Schlierberg社區最大的意義在於太陽能與建築的和平相處關係，不會因要遷就太陽能而捨棄了建築之美，」迪許在接受當地電視訪問時說到。 新效「綠」重生弗班老社區 　　在弗萊堡，不只是新建築，許多老建築、老社區也紛紛改裝，使用太陽能。 　　弗萊堡最著名的生態環保社區弗班（Vauban），集生態、低耗能及太陽能應用，這也是第一座由市政府、住戶及建築業者一起合作開發的成功案例。 　　弗班位在弗萊堡市中心的南方，距市區車程約10分鐘，約40公頃範圍，1937年法國軍隊就在此紮營，到1992年才遷出。之後，弗 萊堡市政府即進行重新開發計畫，投入2000萬歐元補助，引進5000位居民，並提供600個工作機會，將弗班打造成一個居家、工作及教育綜合型的社區。 　　位在社區大門口的一棟大型舊建物，現為弗萊堡大學的學生宿舍，可容納600名學生，最明顯的太陽能應用是在屋頂上設了143平方公尺大的太陽能光電板，這些光電板將太陽能轉換為熱能，供應熱水。 　　太陽能，替代了過去冬季時間每天使用1萬立方的天然氣做為熱能，每天可提供1萬公升的熱水，滿足全棟學生使用。 　　走在社區裡，隨處可見到屋頂上設了太陽光電板，雖不像典型的太陽能社區般的家家戶戶都有太陽光板，但總共也有500kWp的發電量，已是全弗萊堡太陽能戶數最多的聚落 太陽「賞飯吃」的機會特多 　　30多年來逐步往太陽能發展，其實今日走在弗萊堡市區，幾乎到處都看的到太陽能建築。 　　剛抵達弗萊堡的遊客，一走出火車站，馬上就會被出口處兩旁大樓所吸引。一個是右邊19層高的太陽塔（Solar Tower）；另一個是聳立左邊的13層高樓，兩棟大樓太陽光電板的面積共有536平方公尺，容量也有55.4kWp。 　　這正是弗萊堡要給往來遊客的第一個震撼。 　　出了火車站後，200公尺遠的維多利亞旅館是全世界知名的太陽能旅館；再往前走則是知名的女裝店Kaiser，也採用了太陽光電板。 　　不僅一般住宅，弗萊堡大學附屬醫院的屋頂上，也有面積不小的太陽能光電板。神聖的教堂屋頂上同樣貼滿了太陽光電板，更不用說市政府大樓、市長住家，全部都有。 　　在弗萊堡見到太陽光電板已不是新鮮事，「要驚訝的是為何還有房子是空著，」環保局長霍納這樣說。 　　由於太陽能應用市場大，居民採用的意願高，諸多太陽能廠也移到弗萊堡，包括Solar Fabrik就在此地設廠。 　　據統計，20萬人口的弗萊堡小鎮就聚集了80家大小不一的太陽能應用公司，提供上千名工作機會給弗萊堡市民。 　　此外，全歐最大的太陽能光電展Intersolar也連續數年在弗萊堡舉辦，去年有來自全球454家太陽能應用公司參與Intersolar太陽光電展，吸引來自全球近3萬名買家。 節能城，居民連電器都願共用 　　除了人民意願與政府帶頭示範外，弗萊堡居民的日常生活，也普遍比世界其他地方的人民更講究生態與環保；這也是它能成為太陽能之都的核心原因。 　　例如這裡的居民，比其他地區的人民更願意捨棄私人轎車，搭乘大眾交通工具。霍納在接受《遠見》訪問時，特別強調這一點，還從皮夾拿出一張弗萊堡地區大眾運輸的月票，一個月內可無限次數使用大眾運輸。 　　霍納自豪地說，有許多弗萊堡市民為了減少二氧化碳排放量，願意犧牲自己的便利及舒適，騎著腳踏車或搭乘大眾運輸工具上下班。他自己也有汽車，但只有到外地度假或週末大賣場採購時才會使用，平常幾乎是不開車進城的。 　　連鼎鼎大名的建築師迪許，他太太也是每天騎20公里的腳踏車去學校教書。 　　又如在弗班生態社區裡，居民擁有汽車的比例也很低。每千人僅擁有100多輛汽車，約為德國平均數的1∕3。更有約40輛汽車加入共乘制度，減少能源消耗。 　　在節能的共同價值觀下，弗班社區民眾不僅可以共乘汽車，連家電設備也可以共用，例如其中16戶居民是共用三台洗衣機及二台冰箱。 這裡的孩子敢在馬路上嬉戲 　　就算有汽車，「沒錯，汽車也是被擋在這個社區外的，」經常帶人參觀該社區的Futour公司經理裘傑哈溫（Jurgen Hartwig），指著戶戶門前說，「你看都沒有停車位。」為了減少噪音及空氣污染，弗班居民的座車只能停在外圍停車場，這意外地又讓社區小孩有了安全的 嬉戲空間。 　　弗萊堡居民環保意識如此生活化，甚至寧願犧牲自己的享受，只為避免污染環境或增加地球能源消耗，這種作法真是令人感到驚訝。 　　太陽之城弗萊堡，值得台灣學習。在太陽溫暖的環境下孕育長大的太陽之子，生活態度更值得世界各地效法。

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Top 15 Google Street View Sightings Sightings

Google Street View這功能才短短推出兩天，已經有不計其數的使用者躍躍欲試，所以在這短短時間之內也發現許多有趣的景象。剛在國外看到了這一篇Top 15 Google Street View Sightings Sightings，既然是有趣的景象，那就話不多說看景為快！！

嘿嘿 難得悠閒挖一下鼻孔應該沒人看見吧！ XD

Top 15 Google Street View Sightings Sightings

Google Map Street View ~~New

前幾天，也就是 30,May，Google Map 推出了新的服務Street View，3D街道全景圖，這次google是玩真的，實景實地的收入，讓你透過電腦螢幕瀏覽器視窗也能有身歷其境的感覺。可惜目前只支援美國幾個大城市，但什麼時候台灣也有呢?我個人想法是可能還要一大段時間，雖然Google積極的速度，想必過不久一定更為普及，但為了推出這功能，Google就耗時一年多去當地拍攝照片蒐集資料，因為這不像衛星可以從地球俯視取得地形環境。所以大家可能還得等些時候嚕！

以下是舊金山有名的的金門大橋，有些人或許能親眼目睹這雄偉的建築，但大部分這場景以往只能在照片、電影情節上觀賞，這次拜Google所賜，能已3D全景圖的方式瀏覽，也算是小飽一下眼福 。

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